De Beneluxtunnel, Jannes Linders, 1989 - 1990
- Bewaar in je Rijksstudio
- Dit hele werk
- Een detail van dit werk
- Aan de slag in je Rijksstudio
- Dit werk bestellen (poster, canvas, etc.)
- Dit werk downloaden (en zelf aan de slag)
- Dit werk delen
Dit object behoort tot Landschap in Nederland (NG-1991-2)
-
Dit object is nog niet digitaal beschikbaar
Landschap in Nederland -
Nieuwegein -
Een industrieterrein bij Zutphen -
Carpoolen bij Stellendam -
Het IJ-eiland -
Hoogovens in Wijk aan Zee -
Industrieterrein Nieuwgraaf -
Tankstation bij de afslag Delft-Zuid -
Knooppunt Waterberg -
De Dinkel bij Denekamp -
De Merwede bij Sliedrecht -
Het Twenthekanaal -
De Bullewijk -
Moskee in de polder -
Woerden -
Verloren land in Rotterdam -
De Petroleumhaven -
IJsselmonde -
Spijkenisse -
De Brouwersdam -
Vlaardingen -
De Madroelhaven -
Lelystad -
Kasteel Nijenbeek -
Spoorlijn Almere-Lelystad -
De Maasvlakte -
Leidschendam -
Aan de voet van de dijk -
De Slurfterdam -
De Beneluxtunnel -
Noorddeurningen bij Denekamp -
De Strabrechtse Heide -
Goeree -
Neeltje Jans
Identificatie
Titel(s)
De Beneluxtunnel
Landschap in Nederland (serietitel)
Objecttype
Objectnummer
NG-1991-2-30
Omschrijving
Deze foto is genomen in Hoogvliet bij de Beneluxtunnel. Hoogvliet is een deelgemeente van Rotterdam en ligt in de provincie Zuid-Holland. In 1967 werd de Beneluxtunnel samen met het stuk snelweg tussen het Kethelplein en de tunnel geopend. Het was de bedoeling dat de al bestaande rijksweg A4 tussen Amsterdam en Den Haag vanaf Rijswijk zou worden doorgetrokken naar het Kethelplein. Vanaf de Beneluxtunnel zou de A4 doorgetrokken worden richting Belgische grens. Deze plannen liepen echter enorme vertraging op, waardoor de beide delen A4, Amsterdam-Den Haag en het gedeelte rond de tunnel, niet direct met elkaar verbonden zijn. Om de knelpunten in de verbinding rond Rotterdam op te lossen werd de tweede Beneluxtunnel gebouwd. Deze tweede Beneluxtunnel moet de file uit de top twintig laten verdwijnen. Niet alleen automobilisten zullen vanaf 2002 profiteren van deze nieuwe tunnel. Ook fietsers en metropassagiers kunnen dankzij de aanleg van deze nieuwe oeververbinding een stuk sneller de andere kant van de Nieuwe Maas bereiken.
Vervaardiging
Materiaal en Techniek
Fysieke kenmerken
ontwikkelgelatinezilverdruk
Materiaal
Techniek
Afmetingen
beeld: lengte 36,5 cm × breedte 46 cm
Onderwerp
Verwerving en rechten
Verwerving
aankoop 1990
Copyright
Jannes Linders
Relaties
Is deel van
Documentatie
- Landschap in Nederland, Mariëtte Haveman, Willem F. Heinemeijer, André-Pierre Lamoth, Jannes Linders, p. 63