Wachten op de tram, Cary Markerink, 1986
- Bewaar in je Rijksstudio
- Dit hele werk
- Een detail van dit werk
- Aan de slag in je Rijksstudio
- Dit werk bestellen (poster, canvas, etc.)
- Dit werk downloaden (en zelf aan de slag)
- Dit werk delen
Dit object behoort tot Wonen in naoorlogse wijken (NG-1987-13)
-
Woningen Narcissenstraat -
Woningen Pasteurstraat -
Noorderstraat, Hoogkerk -
Woningen Prunuslaan -
Woningen Laurierstraat I -
Woningen Laurierstraat -
Populierenweg, Amsterdam -
Staalstraat versus Grebbelinie -
Wachten op de tram -
Kolonel Millerstraat, Maastricht -
Rotterdam-Ameidestraat (Overschie) -
Lijnbaankwartier -
Kolonel Millerstraat II -
Matheus Smallegangesbuurt -
Achterzijde Rozenstraat -
Adolf van Westerwijkplein -
Voorzijde Rozenstraat -
Sint Antoniesbreestraat -
Ockenburg (Sterrenburg III) Dordrecht -
Paalwoningen -
Roobrughof, Rotterdam -
Binnenplaats Roobrughof -
Hollandse tuin (Bickerseiland) Amsterdam -
President Rooseveltlaan -
Schedeldoekshaven I -
Zuidplein, Rotterdam -
'De Peperclip' -
Brinkhuisburg, Enschede -
Nautena-Noord -
Voetgangerstunnel onder de Galileilaan, Dordrecht -
Galileilaan, Dordrecht -
Het Loenermark -
Het Breed -
De Zilverberg -
Parkeergarages Bijlmermeer -
Parkeergarage Hogevecht -
Parkeergarages Bijlmermeer -
Geluidsscherm Bijlmermeer -
Mercuriusweg -
De Watering, Zaandam (links Coentunnelweg) -
Schedeldoekshaven Den Haag -
Het Bastion -
Wethouder Beerentshof, Deventer -
Wezenland, Deventer -
Old Ruitenborgh -
Woonwijk Tjalk -
Eendegang -
Steegje Bankastraat -
Afrit naar de wijk Meijehof, Amsterdam Zuidoost -
Essenburg
Identificatie
Titel(s)
Wachten op de tram
Wonen in naoorlogse wijken (serietitel)
Objecttype
Objectnummer
NG-1987-13-9
Omschrijving
Een vrouw wacht bij een halte aan de Cornelis Lelylaan in Amsterdam op de tram. Tramlijn 1 verbindt Slotervaart, één van de westelijke tuinsteden, met het centrum van Amsterdam. De betonnen opgang rechts op de foto verbindt de tramhalte met de lager gelegen wegen van Slotervaart.
Vervaardiging
Materiaal en Techniek
Techniek
Afmetingen
hoogte 15,5 cm × breedte 45,5 cm
Toelichting
Het Algemeen Uitbreidingsplan van Amsterdam wilde de reistijd tussen werk en woning zo kort mogelijk houden. Bovendien wilde men de aantrekkelijkheid van de tuinsteden vergroten door het realiseren van een goede verkeersverbinding. Bewoners moesten zich zowel met het openbaar vervoer als met de eigen auto snel kunnen verplaatsen. Architect J. F. Berghoef heeft dit tot uitdrukking willen brengen door de wegen in de wijken aan te laten sluiten op de hoger gelegen Cornelis Lelylaan. Door de kruisingvrije straat kunnen de trams en de auto's zich sneller voort bewegen zonder opstoppingen.
Onderwerp
Wanneer
- 1986 - 1986
Verwerving en rechten
Verwerving
aankoop 1987
Copyright
Cary Markerink
Relaties
Is deel van
Documentatie
- Wonen in naoorlogse wijken, Theo Baart, Cary Markerink, Ethel Portnoy, Jan Rutten
Duurzaam webadres
Als u naar dit object wilt verwijzen gebruik dan de duurzame URL:
http://hdl.handle.net/10934/RM0001.COLLECT.349663
Vragen?
Ziet u een fout? Of heeft u extra informatie over dit object? Laat het ons weten!