Model van een deel van een drijvend dok, Koninklijke Fabriek voor Stoom- en andere Werktuigen, 1877 - 1878

Identificatie

Titel(s)

Model van een deel van een drijvend dok

Objecttype

Objectnummer

NG-MC-1411

Opschriften / Merken

opschrift, op een messing plaatje: ‘Model op 1/20 van een gedeelte van het / YZEREN DRYVEND DOK / VOOR DE DIENST DER MARINE OP ONRUST IN OOST INDIE / Vervaardigd door de Koninklijke fabriek van / Stoom en andere Werktuigen / Amsterdam / 1878’

Omschrijving

Het dok bestond uit twee helften, waarvan een gedeeltelijk door het model wordt voorgesteld. Het is geheel van messing gemaakt, de constructie bestaande uit spanten van hoekijzer, versterkt met diagonaalverbanden en plaatwerk. Schotten verdelen de bodem in waterdichte compartimenten, die men vol laat lopen om het dok te laten zinken; de zijkasten, die wijder worden naar beneden toe, blijven in principe droog en dragen bij aan de stabiliteit. Het model heeft een stoommachine met een Cornwall ketel met Galloway-pijpen aan dek onder een zonnedak, die twee centrifugaalpompen aandrijft voor het leegpompen. Aan dek bevinden zich horizontale stelschoren die met lieren bediend worden, voor het rechtzetten van het schip; het schip werd daarna geschoord met kimblokken en tuimelschoren. Schaal 1:20 (schaal op model).

Vervaardiging

Vervaardiger

fabrikant: Koninklijke Fabriek voor Stoom- en andere Werktuigen (vermeld op object)

Plaats vervaardiging

Amsterdam

Datering

1877 - 1878

Materiaal en Techniek

Fysieke kenmerken

messing, hout en papier

Materiaal

Afmetingen

hoogte 95,5 cm × breedte 357 cm × diepte 73 cm

Toelichting

Het ijzeren drijvende droogdok, waarnaar dit model gemaakt is, werd in 1876 door de Koninklijke Fabriek voor Stoom- en andere Werktuigen van J. van der Made in Amsterdam op last van de Nederlandse regering gemaakt. Het was 100 m lang en had een draagvermogen van 4800 ton. In 1879 werd het uiteengenomen en verscheept naar Soerabaya, waar het weer in elkaar gezet werd en naar het eiland Onrust gesleept om daar het oude droogdok te vervangen (zie NG-MC-1187). Het model is in 1878 tentoongesteld op de Wereldtentoonstelling te Parijs.

Verwerving en rechten

Verwerving

overdracht van beheer 1883

Copyright

Publiek domein

Herkomst

...; transferred from the Ministerie van Marine (Department of the Navy), The Hague, to the museum, 1883

Bibliografie en afkortingenlijst voor de herkomst (pdf)

Relaties

Gerelateerd

Model van een deel van een drijvend dok
AC-00070870object | reproductionobject | reproductieMC674-DRM0001.COLLECT.1500070869
AC-00070871object | reproductionobject | reproductieMC674-CRM0001.COLLECT.1500070870

Documentatie

Modellen vertellen, Ab J. Hoving, p. 224-227 met afb.
De odyssee van een drijvend dok, Harm Stevens
Stoom. Handleiding voor het stoombedrijf, ed. KLUWER, 1947.
A. van Oosterzee (ed.), De wereldtentoonstelling van 1878 te Parijs, No. 13, Amsterdam 1878, 13 juli.
Bruno Johannes Tideman, Memoriaal van de Marine, bevattende opgaven betrekkelijk de afmetingen, constructie, (...) van Nederlandsche oorlogsschepen en omtrent enige havens, dokken, sluizen, werven enz., Amsterdam, 1876-1880, 2de afd., p. 154, pl. 24, fig. 21.

Duurzaam webadres

Als u naar dit object wilt verwijzen gebruik dan de duurzame URL: http://hdl.handle.net/10934/RM0001.COLLECT.245215

Vragen?

Ziet u een fout? Of heeft u extra informatie over dit object? Laat het ons weten!