Model of a Lifting Screw, Koninklijke Fabriek P. van Vlissingen & Dudok van Heel, 1853
wood, brass, iron and rope, h 92.5cm × w 60cm × d 21cm Catalogue entry
Model of a Lifting Screw, Koninklijke Fabriek P. van Vlissingen & Dudok van Heel, 1853
Make your own creations with this work
Identification
Title(s)
Model of a Lifting Screw
Object type
Object number
NG-MC-561
Inscriptions / marks
- label, on the frame: ‘561’, former inventory label
Description
Model van een schroefkoker tussen achtersteven en roersteven, met een deel van de kiel. Het schroeflichttoestel bestaat uit een los metalen frame met een gewone tweebladige schroef, dat in de koker op en neer gehesen kan worden aan een touw, dat loopt over een schijf boven in de schroefkoker en een schijf in het schroefraam. Hiervoor moet eerst de schroefas teruggetrokken worden. Het schroefraam beweegt over verticale rails tegen de achtersteven en de schroefsteven, die zijn voorzien van tanden; hierin vallen pallen van het schroefraam die het terugglijden voorkomen. De pallen kunnen door aan twee touwen te trekken worden teruggehouden, zodat het schroefraam kan zakken. Klemstangen tegen schroef- en achtersteven kunnen de beweging van het schroefraam blokkeren. De mik die het draaien van de schroef bij het hijsen belet, ontbreekt. Schaal 1:10 (afgeleid).
Creation
Artist
Place
Dating
1853
Material and Technique
Physical features
wood, brass, iron and rope
Measurements
model: height 92.5 cm × width 60 cm × depth 21 cm
packaging capsule: height 96 cm × width 63.5 cm × depth 28 cm
Explanatory note
Dit model was een verbeterd ontwerp van het schroeflichttoestel van de Medusa en werd in 1856 door de Koninklijke Fabriek P. van Vlissingen en Dudok van Heel aan de Marine aangeboden.
De schroefstoomkorvet van 19 stukken Medusa, lang 50.44 m, gebouwd door A.E. Tromp te Amsterdam in 1852-1854; ook geclasseerd als korvet met hulpstoomvermogen van 26 stukken. De Medusa werd beroemd door haar deelname in de acties tegen de Japanners in de Straat van Simonoseki in 1863; in 1866 in Oost-Indië afgevoerd.
Subject
Acquisition and rights
Acquisition
transferred 1883
Copyright
Provenance
...; transferred from the Ministerie van Marine (Department of the Navy), The Hague, to the museum, 1883
Bibliography and list of abbreviations for the provenance (pdf)
Relations
Related
- AC-00051820object | reproductionobject | reproductieMC100-DRM0001.COLLECT.1500051819
- AC-00051821object | reproductionobject | reproductieMC100-CRM0001.COLLECT.1500051820
- AC-00051822object | reproductionobject | reproductieMC100-BRM0001.COLLECT.1500051821
- AC-00051823object | reproductionobject | reproductieMC92-ARM0001.COLLECT.1500051822
Documentation
- Modellen vertellen, Ab J. Hoving, p. 196-199 met afb.
- Techniek op schaal, Alan Lemmers, p. 249-267
- Catalogus der verzameling van modellen van het Department van Marine, J.M. Obreen, p. 99, cat.nr. 561
- J.M. Dirkzwager, 'De introductie van de "waterschroef" in de Nederlandse Marine', Industriële archeologie 3 (1983) nr. 7, p. 80-96.
- J.M. Dirkzwager, 'Problemen en oplossingen bij de ontwikkeling van de stoomvaart in Nederland', Erfgoed van industrie en techniek 1 (1992) nr.3, p. 74-90, afb. p. 85.
- John Bourne, A Treatise on the Steam-Engine in its Various Applications to Mines, Mills, Steam Navigation, Railways, and Agriculture, London 1861 [5th ed.], p. 388 ff.
- H. Kemper, Handleiding tot de kennis van het stoomwezen bij de Marine, 1853, p. 124 ff.
- H. Labrousse, 'Over de schroefkokers en beantwoording van vragen daaromtrent gedaan', Verhandelingen en berigten betrekkelijk het zeewezen (1850), p. 634 ff.
Persistent URL
To refer to this object please use the following persistent URL:
http://hdl.handle.net/10934/RM0001.COLLECT.244375
Questions?
Do you have a remark or extra information on this object? Please let us know!