Model of part of a floating dock, Koninklijke Fabriek P. van Vlissingen & Dudok van Heel, 1863 - 1864

Identification

Title(s)

Model of part of a floating dock
Model of Part of a Floating Dry Dock

Object type

Object number

NG-MC-1187

Description

Het dok bestond uit twee helften, terwijl het model een gedeelte van één helft voorstelt. Het is geheel van messing gemaakt, de constructie bestaande uit spanten van hoekijzer, versterkt met diagonaalverbanden en plaatwerk. Schotten verdelen het geheel in waterdichte compartimenten, die men vol laat lopen om het dok te laten zinken. Het model heeft een stoommachine onder het bovendek, een stoomketel en twee centrifugaalpompen voor het leegpompen. De schoren voor het schip zijn op het model niet aangegeven. Schaal 1:25 (schaal op model).

Creation

Artist

model maker: Koninklijke Fabriek P. van Vlissingen & Dudok van Heel
after design by: August Elize Tromp
after design by: Johan Strootman

Place

model maker: Amsterdam
after design by: Netherlands
after design by: Netherlands

Dating

1863 - 1864

Material and Technique

Physical features

brass

Material

brass (alloy)

Measurements

height 44.5 cm × width 201 cm × depth 50.5 cm

Explanatory note

Het ijzeren drijvende droogdok, waarnaar dit model gemaakt is, werd in 1863-1864 door de Koninklijke Fabriek voor Stoom- en andere Werktuigen Paul van Vlissingen & Dudok van Heel in Amsterdam op last van de Nederlandse regering gemaakt. Het was 90 m lang en had een draagvermogen van 3000 ton. In 1864 werd het uiteengenomen en verscheept naar Soerabaya, waar het weer in elkaar gezet werd en naar het eiland Onrust gesleept om daar de houten droogdokken te vervangen. Eind jaren 1870 werd het versleten beschouwd en vervangen door een nieuw ijzeren drijvend dok (zie NG-MC-1411). Het model is in 1867-1868 tentoongesteld op de Wereldtentoonstelling te Parijs.

Acquisition and rights

Acquisition

transferred 1883

Copyright

Public domain

Provenance

...; transferred from the Ministerie van Marine (Department of the Navy), The Hague, to the museum, 1883

Bibliography and list of abbreviations for the provenance (pdf)

Relations

Documentation

Modellen vertellen : bijzondere verhalen uit de Marinemodellenkamer van het Rijksmuseum, p. 224-227 met afb.
De Nederlandse ontmoeting met Azië 1600-1950, p. 361-362
Schiffahrt und Kunst aus den Niederlanden, J.P. Sigmond, p. 22
Techniek op schaal : modellen en het technologiebeleid van de Marine 1725-1885, Alan A. Lemmers, p. 268-290
Techniek in schoonheid : de marinemodellenkamer van het Rijksmuseum te Amsterdam, p. 64-67
Van VOC tot Werkspoor : het Amsterdamse industrieterrein Oostenburg, Johannes Bastiaan Kist, p. 190, afb. 17
De Boer, Honderd jaar machineindustrie op Oostenburg, no place, no date [Groningen, 1927], p. 40.
Bruno Johannes Tideman, Memoriaal van de Marine, bevattende opgaven betrekkelijk de afmetingen, constructie, (...) van Nederlandsche oorlogsschepen en omtrent enige havens, dokken, sluizen, werven enz., Amsterdam, 1876-1880, 2de afd., p. 154, pl. 24, fig. 22.
A.E. Tromp & J. Strootman, 'IJzeren drijvend droogdok voor de dienst der Marine in Oost-Indië', Verhandelingen van het Koninklijk Instituut van Ingenieurs (1865-1866), p. 10-18, afb. 4-9.

Persistent URL

To refer to this object please use the following persistent URL: http://hdl.handle.net/10934/RM0001.COLLECT.245000

Questions?

Do you have a remark or extra information on this object? Please let us know!