Het Rijksmuseum maakt gebruik van cookies. Een cookie is een klein tekstbestand dat een website op uw computer of mobiel toestel opslaat wanneer u onze site bezoekt. Meer weten? Lees ons cookiebeleid.
Reddingstoestel voor reddingsoperaties bij schipbreuk op een strand. Het is een tweewielige wagen met de wielen in het midden; de wielen hebben zeven dubbele spaken, waaromheen schoepen zijn gemonteerd, die naar boven en beneden kunnen bewegen: deze inrichting dient waarschijnlijk om met behulp van het gewicht der telkens vallende schoepen de wenteling der wielen te bevorderen. De wielen worden aangedreven door een raderwerk in een houten raamwerk in het midden, dat een overbrenging heeft van 8/45 in tegengestelde richting.
Hoe dit raderwerk gebruikt diende te worden, is onduidelijk. De zeer lage bodem van de wagen is dubbel en bevat waarschijnlijk drijfmiddelen, zoals kurk. Bovenop zijn zitbanken aangebracht. De delen der wagens zijn zo verbonden dat ze snel gedemonteerd kunnen worden.
Asmus ontwierp dit toestel waarschijnlijk als verbetering op het ontwerp van Sir Sidney Smith (NG-MC-847).