Het Rijksmuseum maakt gebruik van cookies. Een cookie is een klein tekstbestand dat een website op uw computer of mobiel toestel opslaat wanneer u onze site bezoekt. Meer weten? Lees ons cookiebeleid.
Model van een drijvend droogdok, op een grondplank. Het bestaat uit vijf delen, die aan elkaar verbonden zijn. Elk deel is een rechthoekige bak of ponton met op ieder eind een toren. Bovenop iedere toren zijn vier pompen aangebracht, die de ponton leeg moeten pompen. De vijf delen zijn aan elkaar verbonden door latwerk aan de buitenzijde en loopgangen met reling die de torens verbinden. Het model laat twee typen pompen zien: dubbele slagpompen en pompen waarvan de pompstangen aan een trommel verbonden zijn, die met hefbomen heen en weer bewogen wordt. Buitenop zijn aan de as van deze trommels aan weerszijden slingers met een gewicht bevestigd.
model: hoogte 63,8 cm × breedte 122,5 cm × diepte 35,7 cm capsule: hoogte 40 cm × breedte 126,5 cm × diepte 68,5 cm
Toelichting
J.P. Asmus maakte in 1797 in het Louvre in Parijs tekeningen van een model van dit dok, om bij zijn terugkeer dit model te laten maken. Iedere ponton was 90 voet lang en 36 voet breed; de totale lengte van het dok kwam hierdoor op 180 voet. Volgens Obreen is dit drijvend droogdok in 1787 in Frankrijk ontworpen maar nooit uitgevoerd.
J.P. Asmus, Rapport van een reize naar de Fransche zeehavens aan den Oceaan in den jaar 1797, op ordre van het Bataafsche Gouvernement-Verzameling van differente stukken gedurende de reize naar de Fransche zeehavens in den Oceaan in den jaare 1797, 1801 [Nederlands Scheepvaartmuseum, Amsterdam], dl. 2, p. 1-9.