Halfmodel van het voorschip van een drijvende batterij van 32 stukken, Rijkswerf Willemsoord, 1861

Identificatie

Titel(s)

Halfmodel van het voorschip van een drijvende batterij van 32 stukken

Objecttype

Objectnummer

NG-MC-1121

Opschriften / Merken

opschrift, midscheeps, op de voor- en achtersteven, drie keer: ‘LAST / LEDIG’
opschrift, op de voet, links: ‘Drijvende Batterij / NEPTUNUS.’
opschrift, op de voet, rechts: ‘Voornaamste afmetingen / [followed by measurements]’

Omschrijving

Langsscheepse doorsnede van een drijvende batterij, op een grondplank. Bij het voorste gedeelte is de huid en wegering weggelaten, zodat alle spanten en vloerbalken zichtbaar zijn. Drie dekken, elf geschutpoorten in de zijde voor het hoofddek, anderhalve poort voor hoofd- en bovendek voor en achter. De zeeg van het originele schip is duidelijk zichtbaar. Het model staat op stapelblokken, die overeenkomen met de spantnummers op de tekeningen. Schaal 1:50 (schaal op model).

Vervaardiging

Vervaardiger

modelmaker: Rijkswerf Willemsoord
naar ontwerp van: P.A. Bruijn

Plaats vervaardiging

Den Helder

Datering

1861

Materiaal en Techniek

Fysieke kenmerken

hout en messing

Materiaal

hout
messing

Afmetingen

hoogte 28,4 cm × breedte 130,2 cm × diepte 24 cm

Toelichting

De drijvende batterij van 32 stukken Neptunus, voorgesteld door dit model, werd in 1858-1860 gebouwd van het linieschip van 84 stukken Neptunus (lang 57.80 m, gebouwd door C. Soetermeer in Vlissingen in 1821-1835, de laatste driekdekker van de Nederlandse Marine; herdoopt de Koning der Nederlanden in 1844 en afgevoerd in 1876). Het was het eerste Nederlandse linieschip dat tot drijvende batterij werd omgebouwd door L.K. Turk en werd daarbij opnieuw herdoopt Neptunus. Vergelijking met tekeningen en archiefmateriaal wijst erop dat dit model de wijzigingen voorgesteld door P.A. Bruijn in september 1861 laat zien.

Onderwerp

Wat

ship-model

Wie

Neptunus (schip)

Verwerving en rechten

Verwerving

overdracht van beheer 1883

Copyright

Publiek domein

Herkomst

...; transferred from the Ministerie van Marine (Department of the Navy), The Hague, to the museum, 1883

Bibliografie en afkortingenlijst voor de herkomst (pdf)

Documentatie

De schepen van de Koninklijke Marine en die der gouvernementsmarine, 1814-1962, p. 3
Modellen vertellen : bijzondere verhalen uit de Marinemodellenkamer van het Rijksmuseum, p. 142-145 met afb.
Voor Pampus : de ontwikkeling van de scheepsbouw bij de Koninklijke Marine omstreeks 1860, p. 55 ff.
Bruno Johannes Tideman, Memoriaal van de Marine, bevattende opgaven betrekkelijk de afmetingen, constructie, (...) van Nederlandsche oorlogsschepen en omtrent enige havens, dokken, sluizen, werven enz., Amsterdam, 1876-1880, 2de afd., p. 8.
L.K. Turk, 'Over het veranderen van een linieschip van 84 stukken tot Drijvende batterij', Mededeelingen betrekkelijk het Zeewezen (1861) nr. 2, p. 1-12.

Duurzaam webadres

Als u naar dit object wilt verwijzen gebruik dan de duurzame URL: http://hdl.handle.net/10934/RM0001.COLLECT.244934

Vragen?

Ziet u een fout? Of heeft u extra informatie over dit object? Laat het ons weten!