Model of the 40-gun East Indiaman Vergelijking Amsterdam, 1780 wood, brass, iron, glass, rope, leather The administrators of the Naval Models Room not only commissioned new models, but also ‘improved’ existing ones. During the 19th century this model of an 18th- century East Indiaman was fitted with an emergency foremast and lightning conductors by J.P. Asmus. The Dutch East India Company had no ship called Vergelijking (Comparison) in its service. The name suggests that the model may have been intended to illustrate new ship-building techniques., anonymous, Jochem Pietersz. Asmus, c. 1800 - c. 1830

Identification

Title(s)

Model of the 40-gun East Indiaman Vergelijking Amsterdam, 1780 wood, brass, iron, glass, rope, leather The administrators of the Naval Models Room not only commissioned new models, but also ‘improved’ existing ones. During the 19th century this model of an 18th- century East Indiaman was fitted with an emergency foremast and lightning conductors by J.P. Asmus. The Dutch East India Company had no ship called Vergelijking (Comparison) in its service. The name suggests that the model may have been intended to illustrate new ship-building techniques.
Model of a 40-Gun Dutch East Indiaman

Object type

Object number

NG-MC-658

Inscriptions / marks

inscription, on the stern: ‘17 VERGELIJKING.80.’

Description

Getuigd en gepolychromeerd spantmodel. Zes en veertig geschutpoorten verdeeld over drie dekken; vier niveau's: onderdek, tussendek, bakdek en luizenplecht en halfdek, bovencampanje. Op het halfdek is een zonnetent met tafel en drie banken opgesteld. Het schegbeeld is een leeuw; een V-vormige balkconstructie is op het galjoen gemonteerd, waarop drie extra kraanbalken zijn aangebracht, twee met ankerval volgens G. Brunton, één volgens W. van Houten. Gewrongen spiegel met één poort, hol wulf met vier poorten. Hek van twee verdiepingen met snijwerk van plantmotieven en pilasters; zijgalerijen van twee verdiepingen met dito snijwerk en fabeldier. Recht roer met vierkante roerkoning, luiwagen op het onderdek, stuurwiel op het halfdek onder de bovencampanje. Het model heeft twee ankers, een kaapstander, kompashuis, scheepsbel en twee lantaarns achterop. De zeeg loopt op naar achteren, twee barkhouten en één reehout; rondspant. Grote rust en bezaansrust doorlopend. Het schip heeft een driemasttuig zonder zeilen met negentiende eeuwse veranderingen: de fokkemast is vervangen door een noodmast; de ezelshoofden zijn vervangen, de originele zijn terug te vinden onder inv.nr. NG-MC-174; twee bliksemafleiders naar ontwerp van J.P. Asmus zijn toegevoegd, één over de toppen van de boegspriet, masten en gaffel, één over de grote mast en de uiteinden van de ra's.