Model of a Three-Masted Ship, anonymous, c. 1780
wood, brass and rope, h 92cm × l 118cm × w 42.5cm Catalogue entry
Model of a Three-Masted Ship, anonymous, c. 1780
Make your own creations with this work
Identification
Title(s)
Model of a Three-Masted Ship
Object type
Object number
NG-MC-655
Inscriptions / marks
- inscription, on the taffrail: ‘A·Nº70’
Description
Spantmodel van een uitzonderlijk driemastschip met rudimentair tuig. De huid is alleen aan bakboord aangebracht. Het meest opvallend zijn de rompvorm en constructie. De romp is een hoekig S-spant met doorgebouwde kiel, die van voren heel dik is en naar achteren toe versmalt. Het voorschip is breed en de romp wordt naar achteren toe steeds smaller in een rechte lijn; het achterschip staat op een hoog slemphout. De zeeg is helemaal vlak, het model heeft één barkhout. De zijden gaan boven het barkhout naar binnen toe. Het schip is niet volgens de gebruikelijke huid-op-spant methode gebouwd: de scheepswand bestaat uit in de lengte op elkaar gestapelde balken, die aan de buitenkant zijn afgeschuind voor de huid; slechts vier enkelvoudige spanten houden het geheel bijeen. Het brede, platte voorschip heeft geen galjoen en een bijna verticale voorsteven. Platte spiegel, hol wulf en klein hek ter afsluiting van het achterschip. Het roer is recht maar heeft een ronde roerkoning, draaiend in een uitgeholde achtersteven; rond, gesloten hennegat; de helmstok wordt op het achterdek gevoerd. Behalve dit campagnedek heeft het model nog één, doorlopend dek. Het tuig is een driemast polakker tuig met staand want, dat rudimentair en gedeeltelijk onjuist is. De fokkemast is het langst, de bezaansmast het kortst; boegspriet met kluifhout, gaffel en giek voor de bezaan. Geen rusten maar puttingijzers die onder de huid doorlopen tot onder aan de kiel.
Creation
Material and Technique
Physical features
wood, brass and rope
Material
Measurements
model: height 92 cm × length 118 cm × width 42.5 cm
packaging capsule: height 96 cm × width 118 cm × depth 44 cm
Explanatory note
Volgens Obreen werd dit model gemaakt naar een schip dat voor bijzondere rekening in 1779 op Bikkerseiland te Amsterdam werd gebouwd en in 1780 onder Franse vlag van Texel uitvoer. Er zijn geen bronnen gevonden die dit kunnen bevestigen. Het roer is een van de vroegste vormen van het roer met ronde roerkoning.
Acquisition and rights
Acquisition
transferred 1883
Copyright
Provenance
...; transferred from the Ministerie van Marine (Department of the Navy), The Hague, to the museum, 1883
Bibliography and list of abbreviations for the provenance (pdf)
Relations
Related
- AC-00068267object | reproductionobject | reproductieMC621-ARM0001.COLLECT.1500068266
- AC-00068268object | reproductionobject | reproductieMC622-ARM0001.COLLECT.1500068267
- AC-00068269object | reproductionobject | reproductieMC622-BRM0001.COLLECT.1500068268
- AC-00068270object | reproductionobject | reproductieMC623-ARM0001.COLLECT.1500068269
- AC-00068271object | reproductionobject | reproductieMC623-CRM0001.COLLECT.1500068270
Documentation
- Modellen vertellen, Ab J. Hoving, p. 80-85 met afb.
- Catalogus der verzameling van modellen van het Department van Marine, J.M. Obreen, p. 119-120, cat.nr. 655
- Catalogue of the International Ship Model Exhibition, London 1882, cat.nr. 157.
Persistent URL
To refer to this object please use the following persistent URL:
http://hdl.handle.net/10934/RM0001.COLLECT.244470
Questions?
Do you have a remark or extra information on this object? Please let us know!