Our website uses cookies. A cookie is a small text file which will be saved on your computer or mobile device when you visit our website. More information? Read our cookie policy.
Gepolychromeerd model van een schip op scheepskamelen. Het scheepsmodel is een blokmodel van een schip in aanbouw, de bovenbouw is onvoltooid. Het schip heeft zes en twintig poorten op een dek, een gekroonde leeuw als schegbeeld, een gewrongen spiegel en hol wulf, hek en zijgalerijen zijn niet voltooid. Het schip is in de kamelen opgehangen door middel van korte balken door de geschutpoorten. De kameel aan stuurboord is samengesteld uit zes aaneengeschakelde stukken. Ieder stuk heeft een waterdicht schot in de lengte, twee pompen, twee spuien voor het vollopen, twee braadspillen en twee luiken, behalve het achterste stuk, dat twee extra pompen en spuien heeft. De bakboord scheepskameel is uit één stuk, maar verder identiek aan die van stuurboord.
model: height 26.8 cm × width 92 cm × depth 37 cm packaging capsule: height 33.5 cm × width 97 cm × depth 48.5 cm
Explanatory note
J.P. Asmus noemt waarschijnlijk dit model in een lijst van voorwerpen door Jan Binkes in 1798 aan hem overgedragen. Dit model stelt de werking van samengestelde scheepskamelen voor, die bestonden uit verschillende aaneengeschakelde onderdelen. De Italiaanse ingenieur Coronelli (1650-1718) bedacht deze verbetering van de Nederlandse scheepskamelen na een bezoek aan Amsterdam in 1697. Het voordeel was dat men kamelen van elke grootte zou kunnen samenstellen.
...; 's Lands Werf (Navy dockyard) Amsterdam, 18 April 1798;{HNA 2.01.29.02 Dept. Marine, Aanhangsel I, inv. no. 20, La. K3 no. 7.} Ministerie van Marine (Department of the Navy), The Hague, 1837;{After the death of Asmus in 1837 models from his private collection remained in the Navy Model Room in The Hague and were henceforth considered an integral part of the collection of the Department of the Navy.} transferred to the museum, 1883