Our website uses cookies. A cookie is a small text file which will be saved on your computer or mobile device when you visit our website. More information? Read our cookie policy.
inscription, on both buoys: ‘BREVETE S.G.D.G. / A. PECOUL / LOCH-SONDEUR’
inscription, on the cover of the brochure: ‘NOTICE ET DESCRIPTION / DU / LOCH-SONDEUR / [...] PAR / M. ADOLPHE PÉCOUL [...] / MARSEILLE [...] / 1855.’
Description
Een langgerekte viervlak boei, naar uitvinding van A. Pécoul. De grote boei, ingericht als dieplood, heeft aan de lange punt een wiel en terugslagveer, die voorkomt dat het touw terugloopt. Het touw moet van een lood voorzien worden, en zo gauw het gewicht van het touw is doordat het lood de bodem raakt, klemt de terugslagveer het touw vast. De brochure verklaart de werking van het apparaat en bevat gunstige rapporten van gebruikers.
(1): height 42.5 cm × width 25 cm × diameter 24 cm (2): height 28 cm × width 16.5 cm × diameter 15 cm × length 60 cm (3): length 39 cm × diameter 4.5 cm (4): height 24 cm × width 15 cm
Explanatory note
Pécoul's uitvinding, zoals beschreven in de brochure, werkte met slechts één boei, die zowel als log en als dieplood werd gebruikt. Indien als log gebruikt, werd de boei met het lood op een vastgestelde afstand verzwaard en de pal in het houten cilindertje op het viertouw gestoken, zodat de boei met zijn punt naar beneden in het water komt te liggen en een vlakke kant aan de vaarrichting biedt: zo gauw als het viertouw strak komt te staan, laat de pal los. Zoals bij een gewoon log wordt de snelheid van het schip afgeleid uit de lengte van het gevierde touw in een bepaalde tijd. Het gebruik van het lood maakte het minder gevoelig voor stromingen.