Our website uses cookies. A cookie is a small text file which will be saved on your computer or mobile device when you visit our website. More information? Read our cookie policy.
inscription, top left, on an oval black label: ‘RAMTORENSCHIP / GUINEA’
inscription, bottom left, on a piece of paper, in ink: ‘Voornaamste bepalingen. / [followed by measurement, armament and scale]’
label, top right: ‘1279’, former inventory label
Description
Gepolychromeerd stapelmodel en halfmodel (stuurboord) van een ramtorenschip. Het heeft een afgerond ramsteven, versierd met bladmotieven bovenaan, een kruiserhek met lichten en snijwerk van ranken, een roer met afgerond roerblad en één van een paar driebladige schroeven met verstelbare spoed. Op het dek staat een enkele geschutkoepel met groot rond luik en twee ronde richtkoepels; achter de koepel de brug met loopplank met roosters dwarsscheeps, een schoorsteen, twee overkapte opgangen op het achterschip en verspreid over het dek verschillende kasten. Een mast op het voorschip en een zeer korte boegspriet. De zeeg is geheel vlak, de rompvorm is een rondspant en het model heeft een kimkiel. Schaal 1:40 (schaal op model).
De Matador, lang 59.68 m, gebouwd op de Rijkswerf te Amsterdam in 1867-1870, was een exacte copie van de Buffel maar iets zwaarder; zij werd al gauw herdoopt Guinea. De oorspronkelijke bewapening van twee 23 cm kanons werd in 1887 veranderd naar een stuk van 28 cm, vier kanons van 3.7 cm en twee revolverkanons van 3.7 cm. De Guinea werd alleen voor binnenlandse diensten gebruikt en uit dienst gesteld in 1894, om in 1897 voor de sloop verkocht te worden.
J.M. Dirkzwager, 'De introductie van pantserschepen in Nederland', Tijdschrift voor zeegeschiedenis (1985) nr. 1, p. 35-37.
Bruno Johannes Tideman, Memoriaal van de Marine, bevattende opgaven betrekkelijk de afmetingen, constructie, (...) van Nederlandsche oorlogsschepen en omtrent enige havens, dokken, sluizen, werven enz., Amsterdam, 1876-1880, livret F.